कुल लंबाई : 1,506 कि.मी.(जवाहर लाल नेहरू पोर्ट टर्मिनल से दादरी तक)
कुल लागत : 1 लाख 24 हजार करोड़ रुपये से अधिक।
राजस्थान का योगदान ♦ लगभग 39%हिस्सा राजस्थान से होकर गुजरता। ♦ प्रमुख जिले : सीकर, रींगस, फुलेरा, ब्यावर,सिरोही
प्रमुख विशेषताएं
रेल-पर-ट्रक सेवा : जिसमें ट्रकों को फ्लैट वैगनों पर लादकर ले जाया जाता है। डीजल की खपत कम,सड़क परिवहन की भीड़भाड़ व क्षति में कमी।
बेहतर क्षमता : ट्रेन की लंबाई 1500 मीटर
ट्रेन की औसत रफ्तार 25 से बढ़कर 65 Km/hrs
डबल कंटेनर स्टेक और अधिक ट्रेन लोड क्षमता।
मल्टी-मॉडल कनेक्टिविटी : अजमेर के सराधना में नए 'गतिशक्ति मल्टी मॉडल कार्गो टर्मिनल' का उद्घाटन, जो प्रति वर्ष 1.5 मिलियन टन कार्गो हैंडल करने में सक्षम है। यह किशनगढ़ के मार्बल, ग्रेनाइट और खनिजों के निर्यात को वैश्विक बाजारों (मुंद्रा, पीपावाव बंदरगाहों) तक पहुँचाने में सहायक होगा।
